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汽車(chē)注塑(sù)件(jiàn)耐候性(xìng)完(wán)整(zhěng)測試要求

2026-06-23 10:15:25 注塑模具

汽車(chē)注塑(sù)件按安裝位(wèi)置(zhì)分為(wéi)外飾件(直(zhí)接日(rì)曬雨淋(lín)),內(nèi)飾件(玻璃(lí)過濾(lǜ)陽(yáng)光),發動機(jī)高溫塑(sù)料(liào)件三類,耐候測試(shì)體係分為人工(gōng)加速老(lǎo)化(氙燈(dēng) / UV 熒(yíng)光),自然(rán)暴曬(shài),配套(tào)環境(jìng)復(fù)合老化,老化(huà)後性能判定(dìng)四(sì)大模(mó)塊,同時區(qū)分國標,國(guó)際(jì)通用,主機(jī)廠(chǎng)企(qǐ)業(yè)標準。

一(yī),適用分(fēn)類與(yǔ)基礎標(biāo)準體(tǐ)係

1. 國內通用(yòng)標準

GB/T 32088-2015:汽車非金(jīn)屬(shǔ)件(jiàn)氙燈加(jiā)速老化(整(zhěng)車廠通(tōng)用首選)

GB/T 16422.2:塑料(liào)氙(xiān)弧燈(dēng)暴(bào)露(lòu)(等同 ISO 4892-2)

GB/T 16422.3:熒光(guāng)紫外 UV 老化(huà)(內(nèi)飾(shì)快(kuài)速篩選(xuǎn))

GB/T 15596:自然(rán)大氣(qì)暴曬,玻璃下暴(bào)曬(內飾(shì)模(mó)擬(nǐ))

QC/T 15,QC/T 17:汽車塑(sù)料件(jiàn)通用(yòng)耐(nài)候(hòu)試驗(yàn)規則(zé)

2. 國(guó)際(jì)主流標準(zhǔn)

美係:SAE J2527(外飾(shì)氙燈(dēng)),SAE J1885(內(nèi)飾氙燈),ASTM G155

歐(ōu)係:ISO 4892-2,ISO 20340,DIN 75220,大眾(zhòng) PV1303/PV3930,通用 GMW3414

日(rì)係(xì):JASO M346,豐田 TS 標準


注塑模具(jù)首(shǒu)選(xuǎn)鴻(hóng)仁威爾


二(èr),人(rén)工加速老(lǎo)化(huà)核(hé)心測(cè)試(shì)條件

(一)外(wài)飾注塑(sù)件(保險(xiǎn)杠(gàng),格柵(zhà),後(hòu)視鏡殼(ké),輪眉(méi),燈罩外(wài)殼(ké),ASA/PC/PP/TPO 為(wéi)主(zhǔ))

優(yōu)先(xiān)采用氙(xiān)燈(dēng)全光(guāng)譜(pǔ)老(lǎo)化(huà),模(mó)擬(nǐ)完整(zhěng)日(rì)光(guāng),雨水(shuǐ),高溫(wēn)晝(zhòu)夜交(jiāo)替(tì),主流兩套參數(shù):

GB/T32088 / SAE J2527 標準(zhǔn)循環

輻照度:0.55 W/m² @340nm

黑標(biāo)溫(wēn)度(dù):63℃;相(xiāng)對(duì)濕(shī)度 50%±10%

循環:102min 光照(zhào)幹燥(zào) + 18min 純水噴(pēn)淋

濾光片:日光濾光(無玻(bō)璃(lí)過濾,模擬(nǐ)戶外(wài)直(zhí)射)

常規時長(cháng):2000h;高耐(nài)候(hòu)格(gé)柵 / 高亮黑件(jiàn)要(yào)求(qiú) 3000~4000h

德係(xì)大眾 PV1303 嚴苛條件

黑板(bǎn)最(zuì)高溫 89℃,含(hán)黑暗凝露(lòu)周期(qī),噴淋模擬酸(suān)雨衝(chōng)刷

黑色(sè)深色塑料(liào)要(yào)求(qiú) 3000h 起步(bù)

(二(èr))內飾(shì)注塑件(jiàn)(儀(yí)表板,門(mén)板,中控,扶(fú)手,PP/ABS/PC/TPU)

陽光經(jīng)前(qián)擋(dǎng)風(fēng)玻(bō)璃過(guò)濾,短波 UV 減(jiǎn)少(shǎo),采用(yòng)兩(liǎng)類方案(àn):

氙燈(SAE J1885 / GB/T32088 內飾模式(shì))

輻(fú)照度:0.35 W/m² @340nm

濾(lǜ)光片:窗玻(bō)璃濾光片

無(wú)持續(xù)噴(pēn)淋,僅(jǐn)凝露循(xún)環;黑標 70~75℃

時長:1000~2000h

熒光(guāng)紫外 UV 快速(sù)篩選(GB/T16422.3)

燈管(guǎn) UV-A 340nm,循環 8h 紫(zǐ)外(wài) 60℃ + 4h 冷(lěng)凝 50℃

多用於材料(liào)前期對(duì)比(bǐ),不可替(tì)代(dài)氙(xiān)燈正(zhèng)式(shì)認證(zhèng)

(三)發動機艙(cāng)高溫(wēn)塑料(進氣(qì)罩,護板,綫(xiàn)束支架(jià))

除(chú)氙燈(dēng)外,疊加熱(rè)氧老(lǎo)化(huà):120℃~150℃烘(hōng)箱(xiāng)持(chí)續 500~1000h,模擬(nǐ)機艙長期(qī)高(gāo)溫(wēn)氧化(huà)。

注(zhù)塑模具首(shǒu)選鴻仁威爾(ěr)

三,配(pèi)套(tào)復合耐(nài)候(hòu)輔助測試

單獨光(guāng)照(zhào)不足以還原整車真實環境,需搭(dā)配以下(xià)試驗:

濕熱老化(huà) 85℃/85% RH

500~1000h,驗證高(gāo)溫(wēn)高濕(shī)下水汽滲透導(dǎo)致發白,分(fēn)層,附(fù)著(zhuó)力下降(jiàng);內(nèi)外(wài)飾通用(yòng)。

高低(dī)溫(wēn)交(jiāo)變(biàn)循(xún)環

-40℃ ↔ 85℃,每(měi)循環 4h,50~100 次;老化(huà)後(hòu)無開裂(liè),翹(qiáo)曲,裝配尺(chǐ)寸失效(xiào)。

中(zhōng)性(xìng)鹽(yán)霧(wù) NSS

外(wài)飾(shì)件(jiàn) 100~240h,模(mó)擬沿海(hǎi),道(dào)路融雪鹽腐蝕(shí),無(wú)斑點,起泡,變色(sè)。

耐化(huà)學介質

外飾(shì):洗車液(yè),瀝(lì)青,機(jī)油(yóu),刹車油;內飾:護(hù)手霜(shuāng),清(qīng)潔劑;常溫(wēn)浸泡 24h 無溶脹(zhàng),失(shī)光(guāng),發黏。

自然大氣暴(bào)曬(基(jī)準(zhǔn)驗證)

海(hǎi)南(nán)濕熱(rè)暴曬場(cháng) 12 個月,新疆(jiāng)幹(gān)熱暴曬場 12 個(gè)月,人工(gōng)加(jiā)速結果需與(yǔ)自(zì)然(rán)暴(bào)曬趨勢匹(pǐ)配(pèi)。

四,老(lǎo)化後判(pàn)定驗收指(zhǐ)標(biāo)

1. 外觀光學指(zhǐ)標(biāo)(最核心,主(zhǔ)機廠(chǎng)強(qiáng)製(zhì))

色差 ΔE(CIE Lab*)

外(wài)飾(shì) A 級(jí)外觀件:ΔE ≤2.0;高(gāo)端高亮黑(hēi)格(gé)柵(zhà) ΔE≤1.8

內飾普(pǔ)通塑(sù)料:ΔE ≤3.0;深(shēn)色件灰度等級(jí)≥4 級(jí)

光(guāng)澤保持(chí)率(60° 角(jiǎo)測(cè)量(liáng))

高光(guāng)件(jiàn):老化後(hòu)光(guāng)澤保留(liú)≥80%;啞(yǎ)光件≥70%

表(biǎo)麵缺陷:禁止(zhǐ)出現(xiàn)粉(fěn)化,微裂(liè)紋,起(qǐ)泡,斑點,發白,脫層(céng),發黏(nián);輕(qīng)微(wēi)發絲(sī)裂(liè)紋直(zhí)接(jiē)判定(dìng)不合格(gé)。

2. 力學(xué)性(xìng)能保(bǎo)留率

老(lǎo)化後對比原始(shǐ)試樣(yàng),最低(dī)保留下限:

拉(lā)伸(shēn)強(qiáng)度 ≥85% 原始(shǐ)值

斷裂伸長率 ≥75% 原(yuán)始值(軟(ruǎn)質(zhì) TPO/TPU≥70%)

簡(jiǎn)支(zhī)梁(liáng)缺口衝擊(jī)強度 ≥70% 原(yuán)始(shǐ)值,不(bù)出現脆性(xìng)斷裂

硬度(dù)變化(huà):邵氏 / 洛氏(shì)硬(yìng)度波動≤±5 度(dù)

3. 裝配與功能要求(qiú)

尺寸(cùn)變形≤圖紙公差,裝配(pèi)無卡滯(zhì),縫(féng)隙變(biàn)大(dà),卡扣斷(duàn)裂;

透(tòu)明注(zhù)塑件(jiàn)(燈罩,裝飾透(tòu)光條(tiáo))透(tòu)光率(shuài)下降≤10%,無霧度(dù)升(shēng)高(gāo);

帶皮(pí)紋(wén) / 皮(pí)膜(mó)內飾(shì)件(jiàn):皮紋(wén)無發白(bái),起皺,磨損(sǔn)露(lòu)底(dǐ)。

注塑(sù)模(mó)具首(shǒu)選鴻仁(rén)威爾(ěr)

五(wǔ),不(bù)同材(cái)料差(chà)異化(huà)耐(nài)候(hòu)時(shí)長(cháng)要(yào)求

ASA/PMMA 共擠(jǐ)外飾(格柵,飾條):氙(xiān)燈 3000h 起步,ΔE≤1.8,無(wú)粉(fěn)化(huà)

改性 PP/TPO 保險杠(gàng):氙(xiān)燈(dēng) 2000h,衝擊保留≥75%

普(pǔ)通 ABS 內(nèi)飾件(jiàn):氙燈(dēng) 1000h,ΔE≤3.0

PC/PC+ABS 透明內外飾(shì):2000h,透(tòu)光衰(shuāi)減<10%,不(bù)黃變

未(wèi)添加抗(kàng) UV 普(pǔ)通 PP(內飾(shì)非(fēi)可視(shì)區):最低(dī) 1000h,可視(shì)區必(bì)須改性耐候(hòu) PP

六(liù),主機廠典型嚴苛(kē)補(bǔ)充要(yào)求

大眾 VW50180:外飾 3000h 氙燈,色差 ΔE≤1.8,伸長率(shuài)保(bǎo)留≥75%,搭配(pèi) 100h 鹽霧無腐(fǔ)蝕點(diǎn);

通用 GMW3414:黑色外飾件(jiàn)最(zuì)高黑(hēi)標 90℃,噴(pēn)淋周期(qī)延長,3000h 無(wú)光澤暴(bào)跌;

自(zì)主品牌乘用車(chē)(吉利 / 比亞迪(dí) / 長安):外飾統一 2000h 氙燈,高(gāo)亮外觀(guān)件提(tí)升(shēng)至 3000h;內飾統(tǒng)一 1200h 氙燈。

七(qī),測試(shì)樣品與前置要(yào)求

試(shì)樣:標(biāo)準(zhǔn)拉伸(shēn)樣(yàng)條(tiáo) + 實(shí)車注(zhù)塑(sù)零件各(gè) 3 件,零件需(xū)帶(dài)完整皮紋(wén),卡扣,裝配結(jié)構(gòu);

狀(zhuàng)態(tài)調節(jié):測試前(qián) 23℃/50% RH 環(huán)境放(fàng)置 24h;

對比(bǐ)基(jī)準:同批次未(wèi)老(lǎo)化(huà)留(liú)樣同步測(cè)量(liáng)色差,光(guāng)澤(zé),力(lì)學數(shù)據;

失效(xiào)判定(dìng):任意(yì)一項外觀或力學(xué)不達(dá)標即(jí)判定(dìng)耐候(hòu)不(bù)合(hé)格,需(xū)調(tiáo)整(zhěng)抗 UV 母粒(lì),光穩定劑,材(cái)料(liào)配方。

注塑模具首選(xuǎn)鴻(hóng)仁(rén)威(wēi)爾

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