新能(néng)源汽車充電(diàn)槍外殼(ké)注塑模具設計
新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)車(chē)充電槍(qiāng)外殼(ké)屬於車(chē)用精(jīng)密(mì)結構(gòu)外觀(guān)件,多采(cǎi)用(yòng)阻燃 PA66 + 玻(bō)纖(xiān),ABS+PC 改性工程塑(sù)料,具備耐高低溫,抗(kàng)衝擊,阻燃(rán)絕緣(yuán),防(fáng)塵防水等嚴(yán)苛要求(qiú),外形(xíng)曲(qū)麵(miàn)復雜,卡(qiǎ)扣多,壁(bì)厚不均(jūn),對(duì)注(zhù)塑(sù)模具的分型(xíng)結(jié)構,澆(jiāo)注(zhù)係(xì)統,冷(lěng)卻係(xì)統(tǒng),排(pái)氣係統及脫(tuō)模(mó)機(jī)構都有極(jí)高(gāo)設計標準,合理的(dí)模具結(jié)構(gòu)設計(jì)是(shì)保(bǎo)障(zhàng)產品(pǐn)尺寸精(jīng)度(dù),外觀(guān)品質與(yǔ)批(pī)量(liáng)穩定量產的核(hé)心。
一,產品結構(gòu)與(yǔ)成型工藝(yì)分(fēn)析
充(chōng)電槍(qiāng)外殼多(duō)為上(shàng)下(xià)對(duì)合(hé)殼體(tǐ),帶有安裝(zhuāng)卡扣(kòu),密(mì)封(fēng)槽(cáo),定(dìng)位柱(zhù),走綫槽(cáo)等復(fù)雜(zá)結(jié)構,整(zhěng)體曲麵流暢,外觀(guān)麵(miàn)無熔(róng)接痕(hén),縮水(shuǐ),披峰等缺(quē)陷(xiàn)要求(qiú)嚴(yán)苛。產品(pǐn)壁(bì)厚普(pǔ)遍控製(zhì)在 1.8~2.5mm,局(jú)部(bù)加強(qiáng)筋厚(hòu)度(dù)不大於主(zhǔ)體壁(bì)厚的(dí) 60%,避免(miǎn)注(zhù)塑(sù)成(chéng)型出現(xiàn)縮(suō)水(shuǐ)凹陷(xiàn)。原(yuán)料常(cháng)用阻燃增(zēng)強 PA66,耐(nài)候 ABS+PC,熔(róng)融流(liú)動(dòng)性一般,固化(huà)收縮(suō)率(shuài)偏(piān)大,且玻纖(xiān)添加(jiā)後模具型腔(qiāng)磨損速度快,易產(chǎn)生(shēng)腐蝕(shí)氣(qì)體,設計(jì)時需優先(xiān)選(xuǎn)用(yòng)耐磨(mó)耐(nài)腐蝕(shí)模具鋼,同(tóng)時(shí)控(kòng)製注(zhù)塑(sù)壓(yā)力(lì),保(bǎo)壓時(shí)間(jiān)與模(mó)具溫(wēn)度(dù),降(jiàng)低變(biàn)形和尺寸偏差。
二,模具(jù)選材(cái)與(yǔ)硬度配置(zhì)
充電槍(qiāng)外殼長(cháng)期戶外(wài)使(shǐ)用(yòng),原料含(hán)阻燃(rán)劑(jì)與(yǔ)玻纖(xiān),兼具磨損和腐蝕雙重(zhòng)工(gōng)況(kuàng),模具型腔(qiāng)型芯優先(xiān)選用(yòng) S136,STAVAX 鏡麵耐(nài)腐蝕模具鋼(gāng),淬(cuì)火(huǒ)回(huí)火後(hòu)硬(yìng)度(dù)控製在(zài) HRC48~52,拋光(guāng)性能(néng)好(hǎo),抗鏽(xiù)蝕,耐玻纖(xiān)衝(chōng)刷(shuā);模架選(xuǎn)用 P20 或 45# 調質(zhì)鋼,滿足整體(tǐ)剛(gāng)性與裝配精度要求(qiú);滑(huá)塊,斜頂(dǐng)等活動鑲件(jiàn)采用 SKD61,DC53 高硬(yìng)度(dù)鋼材,經真(zhēn)空熱(rè)處理(lǐ)與(yǔ)離(lí)子氮(dàn)化處(chǔ)理(lǐ),提升耐磨(mó)性與(yǔ)使用(yòng)壽命(mìng),適配大(dà)批量百萬(wàn)模次(cì)量產需(xū)求(qiú)。

三(sān),分型麵與模腔(qiāng)布局設計(jì)
根據充電槍外殼曲麵(miàn)外形與(yǔ)脫(tuō)模方向,采用(yòng)曲麵隨(suí)形(xíng)分(fēn)型(xíng)麵設計(jì),避(bì)開外觀直(zhí)麵位置(zhì),減少(shǎo)披峰(fēng)產生且便(biàn)於後(hòu)期(qī)修模。量產(chǎn)模(mó)具(jù)優(yōu)先(xiān)采用(yòng)一模(mó)兩腔(qiāng)對(duì)稱(chēng)布(bù)局,平衡(héng)進膠與充填效率,縮小(xiǎo)模具(jù)占地(dì)麵(miàn)積;小批量試(shì)產可采用一模(mó)一腔結(jié)構(gòu),降(jiàng)低模(mó)具(jù)製造成(chéng)本(běn)。分(fēn)型麵位(wèi)置避開(kāi)產品(pǐn)卡扣,密封配合等關鍵(jiàn)裝配(pèi)麵,設(shè)置精準定位鎖(suǒ)止(zhǐ)機構,采(cǎi)用虎(hǔ)口(kǒu)對(duì)位與(yǔ)錐(zhuī)麵(miàn)定(dìng)位組(zǔ)合方(fāng)式,防(fáng)止合模錯(cuò)位造成產品壁(bì)厚偏差與飛邊。
四(sì),澆注(zhù)係(xì)統(tǒng)設計
充(chōng)電槍外(wài)殼(ké)外觀麵(miàn)不(bù)允許(xǔ)有(yǒu)澆(jiāo)口痕(hén)跡(jì),主(zhǔ)流道(dào)采用標(biāo)準(zhǔn)圓錐(zhuī)形結(jié)構(gòu),分(fēn)流道(dào)設(shè)計為梯(tī)形(xíng)截(jié)麵,流(liú)動(dòng)阻(zǔ)力(lì)小(xiǎo),凝料易取(qǔ)出。采(cǎi)用(yòng)側澆口(kǒu)潛(qián)伏式進膠(jiāo)或牛角(jiǎo)澆(jiāo)口(kǒu)隱(yǐn)藏式(shì)進(jìn)膠,澆口設(shè)置(zhì)在(zài)產品內側(cè)卡(qiǎ)扣(kòu),邊緣非外觀位置,注塑完成後(hòu)自(zì)動(dòng)斷(duàn)澆,無需人(rén)工修整,保證外(wài)觀完(wán)整性;針(zhēn)對大(dà)麵積殼體易充填(tián)不足,熔接痕明顯的問題,采用多(duō)點(diǎn)平衡(héng)進膠,合(hé)理(lǐ)控製澆口大(dà)小與(yǔ)位置,縮(suō)短(duǎn)充(chōng)填流程(chéng),降低注塑壓力,減(jiǎn)少(shǎo)產品翹(qiáo)曲(qū)變(biàn)形(xíng)。
五,冷卻(què)係統設計(jì)
充(chōng)電(diàn)槍外(wài)殼(ké)壁厚(hòu)不均(jūn),曲(qū)麵起伏大,采用直(zhí)通水路 + 隨形(xíng)水路(lù)組合設計(jì),水路(lù)距(jù)型(xíng)腔(qiāng)壁(bì)距(jù)離(lí)控製在 15~20mm,水路間(jiān)距(jù)合(hé)理(lǐ)排布,貼合產(chǎn)品(pǐn)輪(lún)廓走(zǒu)向(xiàng),實(shí)現均(jūn)匀冷卻。型腔,型芯獨(dú)立設(shè)置冷卻(què)回(huí)路(lù),進(jìn)出水(shuǐ)嘴(zuǐ)分(fēn)區(qū)排布,避(bì)免(miǎn)水路(lù)交(jiāo)叉幹涉;深(shēn)筋(jīn),厚壁(bì)局(jú)部(bù)位置增設鑲件(jiàn)內(nèi)置冷卻(què)水(shuǐ)道(dào),解決局(jú)部積(jī)熱(rè)導致的縮水(shuǐ),開(kāi)裂,成(chéng)型周(zhōu)期(qī)過(guò)長(cháng)問題(tí),將成型(xíng)冷(lěng)卻時間(jiān)有效縮短,提(tí)升(shēng)生產節拍(pāi)與(yǔ)產(chǎn)品(pǐn)良(liáng)品率。
六(liù),排(pái)氣係(xì)統(tǒng)設計
玻纖改性原料(liào)注(zhù)塑(sù)時易產生大量(liáng)氣(qì)體,若(ruò)排氣(qì)不暢(chàng)會(huì)出(chū)現燒(shāo)焦,氣紋,熔接痕缺(quē)陷。在分(fēn)型麵,熔(róng)接痕匯聚位置,筋位末端開設(shè)排(pái)氣槽(cáo),排氣(qì)槽深度(dù)控(kòng)製(zhì)在(zài) 0.02~0.03mm,寬度按(àn)需(xū)分(fēn)段開設,既(jì)能(néng)順暢排出(chū)型腔內部氣(qì)體(tǐ),又(yòu)不(bù)會產生(shēng)溢料(liào)披(pī)峰;滑(huá)塊,斜頂(dǐng)配合(hé)麵預留微小排氣間隙,死角位置(zhì)增設排氣(qì)鑲件(jiàn),全方位保障(zhàng)型腔排氣通暢,適(shì)配阻(zǔ)燃加(jiā)玻纖原(yuán)料的成(chéng)型(xíng)特(tè)性。

七,脫模與(yǔ)抽(chōu)芯機構(gòu)設(shè)計
充電槍(qiāng)外(wài)殼側麵(miàn)多有(yǒu)倒扣(kòu),卡扣,孔(kǒng)位結構,無法(fǎ)直(zhí)接強(qiáng)脫(tuō),采用滑(huá)塊抽(chōu)芯(xīn) + 斜頂脫(tuō)模(mó)組合機構(gòu)。外側大(dà)麵積(jī)倒(dǎo)扣使(shǐ)用滑塊(kuài)機構(gòu),配置(zhì)耐(nài)磨導滑(huá)軌與限(xiàn)位(wèi)鎖緊(jǐn)裝(zhuāng)置,運動(dòng)平(píng)穩(wěn),定位精準(zhǔn);內側小型卡扣,窄槽結(jié)構(gòu)采用斜頂脫(tuō)模,斜頂角(jiǎo)度合理設計(jì),避(bì)免運動幹(gān)涉(shè)與(yǔ)頂(dǐng)白變形。頂(dǐng)出(chū)係(xì)統選用(yòng)圓頂針(zhēn) + 司(sī)筒組合(hé)布局,均匀(yún)分(fēn)布(bù)在(zài)加強(qiáng)筋(jīn),邊緣法(fǎ)蘭位置,增大頂出(chū)受力麵積,防止產(chǎn)品頂(dǐng)白,變(biàn)形,破裂,保(bǎo)證平(píng)穩(wěn)脫模(mó)。
八,模(mó)具表麵(miàn)處理(lǐ)與後期(qī)防(fáng)護
模具型腔(qiāng)外觀(guān)麵(miàn)做高光鏡麵拋(pāo)光處理,達(dá)到高光澤無紋路(lù)效果(guǒ),滿(mǎn)足(zú)充電(diàn)槍外殼(ké)外觀(guān)質感(gǎn)要(yào)求;非外觀(guān)配(pèi)合(hé)麵(miàn)做精(jīng)細省(shěng)模(mó),減少(shǎo)摩擦阻力。針對(duì)阻燃原料(liào)的(dí)腐蝕與(yǔ)玻(bō)纖(xiān)磨損(sǔn),型腔表(biǎo)麵可(kě)做(zuò)離子氮(dàn)化或(huò) PVD 塗層(céng)處(chǔ)理,提(tí)升(shēng)表(biǎo)麵(miàn)硬(yìng)度(dù),抗(kàng)腐蝕與自潤(rùn)滑性(xìng)能(néng),降(jiàng)低粘(nián)模(mó),拉(lā)傷概率;分型麵,滑塊配合(hé)麵做精(jīng)密(mì)研磨,控(kòng)製配合間隙,從(cóng)結構上(shàng)杜絕披峰溢料(liào)。
九(jiǔ),模(mó)具設計關鍵注意事(shì)項(xiàng)
嚴(yán)格控製產品(pǐn)收(shōu)縮率預留加(jiā)工餘量(liáng),提前模(mó)擬(nǐ)注(zhù)塑翹(qiáo)曲趨勢(shì),通(tōng)過(guò)模具預(yù)變(biàn)形補償修(xiū)正(zhèng)尺寸(cùn)偏(piān)差;合(hé)理設(shè)計模具剛性,加(jiā)厚模(mó)板,增(zēng)加(jiā)支撐(chēng)柱,防(fáng)止長期(qī)高(gāo)壓注塑出現(xiàn)模(mó)板(bǎn)變形(xíng),合模(mó)偏移(yí);所(suǒ)有活(huó)動機構(gòu)預(yù)留(liú)耐(nài)磨維護餘(yú)量,方(fāng)便後(hòu)期拆裝(zhuāng)修(xiū)理(lǐ)與配件(jiàn)更換;同時(shí)兼(jiān)顧(gù)注(zhù)塑機參(cān)數適(shì)配,模(mó)具吊裝,水路(lù)電路(lù)排布等細節,讓整套模具(jù)滿足(zú)高(gāo)精度,高壽(shòu)命(mìng),高良品(pǐn)率的(dí)量產(chǎn)要(yào)求。
