汽(qì)車(chē)內飾(shì)件的皮(pí)紋(wén)也常叫曬紋，咬花，是塑(sù)造(zào)內飾外觀質感(gǎn)，手感(gǎn)層次(cì)的(dí)關鍵工藝，廣泛應用(yòng)於(yú)汽車(chē)門板，儀表台(tái)，中控(kòng)台，扶手箱(xiāng)，裝(zhuāng)飾(shì)麵板等塑件。皮(pí)紋(wén)不僅(jǐn)能(néng)模擬(nǐ)皮革(gé)，磨(mó)砂，拉(lā)絲，細紋(wén)等視(shì)覺(jué)效(xiào)果(guǒ)，還能有效(xiào)遮蓋注(zhù)塑(sù)成(chéng)型(xíng)產(chǎn)生的流痕，熔(róng)接(jiē)痕，輕(qīng)微(wēi)縮(suō)水(shuǐ)等外觀(guān)缺(quē)陷(xiàn)，模(mó)具皮(pí)紋(wén)的(dí)加(jiā)工精(jīng)度(dù)和後期(qī)修(xiū)復水平，直接決定(dìng)內飾(shì)產品的檔次(cì)，量產(chǎn)良率以(yǐ)及(jí)模(mó)具使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)。

一(yī)，汽車內飾(shì)模具(jù)常(cháng)用皮(pí)紋工(gōng)藝及品類(lèi)

目(mù)前行業(yè)主流分為化學蝕(shí)刻(kè)咬(yǎo)花(huā)和(hé)激光(guāng)雕(diāo)刻兩(liǎng)種加工(gōng)方(fāng)式，適(shì)配(pèi)不(bù)同車型定位，紋理精細度(dù)和生產成本需求。化(huà)學蝕(shí)刻(kè)是傳統常用工藝(yì)，依(yī)靠專用(yòng)腐(fǔ)蝕(shí)藥液(yè)對(duì)模具(jù)型腔表麵(miàn)進行(háng)腐(fǔ)蝕，形成均匀細(xì)膩的(dí)凹凸紋理(lǐ)，優(yōu)勢在於可加(jiā)工(gōng)大麵(miàn)積(jī)復雜曲麵，成(chéng)本(běn)適(shì)中(zhōng)，適(shì)配(pèi)荔枝(zhī)紋(wén)，細砂紋(wén)，普通(tōng)皮(pí)革紋等大眾化(huà)內飾紋理(lǐ)。激(jī)光(guāng)雕刻屬於高(gāo)端精(jīng)密(mì)工藝，依(yī)靠(kào)高(gāo)精度(dù)激光設(shè)備(bèi)逐層雕刻成(chéng)型，紋理(lǐ)復刻(kè)度高，邊界清晰，無化(huà)學腐(fǔ)蝕(shí)汙染，適合高端車(chē)型的細(xì)膩(nì)真(zhēn)皮(pí)紋，幾何紋路(lù)，碳(tàn)纖(xiān)維仿生(shēng)紋等(děng)特殊紋(wén)理，加工精度和一(yī)致性更有保障(zhàng)。

常(cháng)見內(nèi)飾(shì)皮紋主要分為(wéi)幾大類，皮革紋(wén)柔(róu)和耐看，是(shì)門(mén)板(bǎn)，儀表(biǎo)板主流選(xuǎn)用(yòng)紋理；磨砂(shā)細砂(shā)紋(wén)啞光內斂，多用(yòng)於大麵積平板(bǎn)內飾件(jiàn)，遮蓋成(chéng)型缺(quē)陷(xiàn)效(xiào)果(guǒ)好(hǎo)；拉絲與(yǔ)幾(jī)何紋科(kē)技(jì)感(gǎn)強(qiáng)，多用於裝飾條，功(gōng)能分區麵板(bǎn)；木紋，碳纖維(wéi)等仿(fǎng)真(zhēn)紋理多(duō)用於中(zhōng)高端車(chē)型(xíng)裝飾(shì)件，提(tí)升整車(chē)豪(háo)華質感。

二，皮(pí)紋加工前期準備要點(diǎn)

模(mó)具鋼材的(dí)選(xuǎn)用(yòng)直(zhí)接決定皮(pí)紋(wén)成型(xíng)效果，汽車內(nèi)飾皮紋模具多(duō)選(xuǎn)用(yòng) 718H，P20，NAK80 等組織(zhī)均匀，拋(pāo)光性(xìng)能(néng)好(hǎo)，雜質(zhì)含(hán)量(liáng)低(dī)的(dí)預硬模(mó)具(jù)鋼(gāng)，這(zhè)類鋼材蝕(shí)刻或激光加工後不易出(chū)現針孔，麻點(diǎn)，紋理深淺不均等問題(tí)，而(ér)劣質雜料鋼(gāng)材極(jí)易造成皮紋(wén)報廢。結(jié)構設計上(shàng)，皮紋區域必(bì)須(xū)加大脫模(mó)斜(xié)度，紋(wén)理(lǐ)越(yuè)粗，深(shēn)度越深，所需拔(bá)模(mó)角(jiǎo)度越(yuè)大，避免注(zhù)塑脫模時拉傷(shāng)紋(wén)理，刮傷(shāng)塑件。模(mó)具(jù)型腔在(zài)做皮紋前，需精細拋光處理，去除 CNC 刀(dāo)痕，放(fàng)電紋，表(biǎo)麵(miàn)鏽點和砂(shā)眼，任何表麵(miàn)瑕疵(cī)都會(huì)在(zài)蝕(shí)刻(kè)後被放(fàng)大。同時(shí)做好光麵(miàn)與皮(pí)紋(wén)區域的(dí)邊界分區，分界綫(xiàn)條清晰規整(zhěng)，保證(zhèng)紋理過渡自然(rán)不模糊。

加(jiā)工(gōng)前還要(yào)完成紋理(lǐ)樣(yàng)板確(què)認，主機(jī)廠，模具廠，皮紋廠家三(sān)方鎖(suǒ)定紋(wén)理樣式，深(shēn)淺(qiǎn)，光(guāng)澤度(dù)和(hé)手(shǒu)感(gǎn)標準(zhǔn)，留存(cún)標準(zhǔn)比對(duì)樣(yàng)板，後(hòu)續(xù)加工和修復(fù)都(dū)以(yǐ)樣板為參照(zhào)，避免出現紋理(lǐ)偏差(chà)。

三(sān)，皮(pí)紋(wén)標準加工(gōng)流程(chéng)與(yǔ)品質管控(kòng)

化學蝕刻加工(gōng)有(yǒu)著規範的作(zuò)業流程，首(shǒu)先對模具型(xíng)腔進行(háng)徹底(dǐ)除油脫脂，清(qīng)理(lǐ)表(biǎo)麵(miàn)灰(huī)塵，油(yóu)汙和雜(zá)質，保(bǎo)證表(biǎo)麵潔淨(jìng)幹燥(zào)。隨(suí)後貼合高(gāo)精度菲林(lín)掩膜，在無塵環境(jìng)下(xià)排盡(jìn)貼合(hé)氣泡(pào)，保(bǎo)證曲(qū)麵完(wán)全貼合無褶皺(zhòu)。經過紫外綫曝(pù)光(guāng)固(gù)化，藥(yào)液顯影(yǐng)後，露出需(xū)要蝕刻(kè)的紋理區域(yù)，再恒溫浸入(rù)腐蝕液(yè)控(kòng)製(zhì)時間(jiān)腐蝕成型(xíng)，達(dá)到設定紋理(lǐ)深度後取出(chū)，經清水(shuǐ)衝洗(xǐ)，酸鹼(jiǎn)中(zhōng)和(hé)，烘幹(gān)防鏽(xiù)完(wán)成整(zhěng)套工序。

品(pǐn)質(zhì)驗(yàn)收(shōu)需把(bǎ)控外觀，手感(gǎn)和精度(dù)三大(dà)維度，紋(wén)理整體均(jūn)匀清晰，無(wú)缺紋，錯位，色(sè)差，邊(biān)界(jiè)整齊利落(là)；手(shǒu)感(gǎn)細膩無毛刺刮手(shǒu)；紋理深度，表(biǎo)麵粗(cū)糙度保(bǎo)持統一標準(zhǔn)，注塑(sù)成(chéng)型(xíng)後塑(sù)件(jiàn)紋(wén)理復製(zhì)完(wán)整，無脫模拉傷，紋理(lǐ)變(biàn)形(xíng)等問題。

四，模具皮(pí)紋常(cháng)見缺陷及(jí)修復方法

長(cháng)期量產(chǎn)過程中，模具皮(pí)紋容易(yì)出(chū)現表麵劃傷，紋理磨(mó)損，局(jú)部(bù)腐蝕(shí)麻點，紋(wén)理(lǐ)塌陷，色(sè)差(chà)缺紋(wén)等(děng)故(gù)障，需根據損傷(shāng)程(chéng)度采(cǎi)用(yòng)對(duì)應修復方式。輕微淺(qiǎn)劃痕，表層磨損和色澤(zé)不(bù)均，可(kě)采用(yòng)細(xì)砂紙(zhǐ)配(pèi)合研磨膏(gāo)輕(qīng)柔打磨(mó)，再(zài)做局(jú)部(bù)紋理微調修復，無需(xū)大(dà)麵積改(gǎi)動，操作(zuò)簡單且無明顯修(xiū)復痕跡。中(zhōng)度深劃痕，局(jú)部(bù)缺紋(wén)和(hé)腐蝕(shí)坑(kēng)點，可(kě)采(cǎi)用同材質(zhì)氬弧焊補焊(hàn)，焊(hàn)後打磨平整，再(zài)對照(zhào)原(yuán)樣(yàng)板重(zhòng)新做(zuò)局部蝕刻或(huò)激(jī)光補(bǔ)紋，保(bǎo)證(zhèng)紋理走向，深(shēn)淺(qiǎn)和原貌(mào)一(yī)致(zhì)。

對於大(dà)麵積(jī)紋(wén)理老化，龜裂(liè)，整(zhěng)體磨損嚴重的情況，可將舊皮(pí)紋整體打磨去除，型(xíng)腔(qiāng)重新(xīn)拋光(guāng)後(hòu)，按照原(yuán)始(shǐ)工(gōng)藝重(zhòng)新(xīn)曬紋或(huò)激光雕刻；若(ruò)模(mó)具(jù)型(xíng)腔基體(tǐ)變(biàn)形(xíng)嚴重(zhòng)，修(xiū)復成本過(guò)高(gāo)，直接(jiē)更換鑲件(jiàn)更為(wéi)經濟(jì)高(gāo)效。所有(yǒu)修復完(wán)成(chéng)後都要進行試模驗證(zhèng)，確(què)認(rèn)塑件外觀，紋(wén)理復(fù)刻(kè)效果(guǒ)達(dá)標，再(zài)投入批量生產。

五，皮紋模具日常(cháng)維(wéi)護保養

日(rì)常保(bǎo)養是延長皮紋(wén)模具壽命的關鍵(jiàn)，生(shēng)產過(guò)程中合理控製(zhì)注(zhù)塑(sù)溫度，注(zhù)射壓(yā)力與(yǔ)射(shè)速(sù)，避(bì)免(miǎn)高(gāo)溫高壓加(jiā)劇紋理(lǐ)磨(mó)損變(biàn)形。每班(bān)停(tíng)機後及(jí)時(shí)清(qīng)潔(jié)型腔表(biǎo)麵，清理塑料(liào)殘渣(zhā)，油(yóu)汙(wū)和粉(fěn)塵，避(bì)免硬質雜(zá)質長期(qī)摩(mó)擦(cā)劃傷(shāng)皮紋(wén)。長(cháng)期(qī)停產閒(xián)置時，對型(xíng)腔(qiāng)清潔(jié)烘(hōng)幹後做防鏽處理(lǐ)，存放於(yú)幹(gān)燥(zào)無(wú)塵環(huán)境(jìng)，防止受潮(cháo)生鏽腐蝕紋理。搬運和拆裝模(mó)具時嚴禁(jīn)硬質工(gōng)具直接觸碰皮(pí)紋區域，避(bì)免(miǎn)人(rén)為(wéi)磕(kē)碰刮(guā)傷(shāng)，定期定期(qī)檢查(chá)紋理磨損狀態(tài)，小(xiǎo)缺陷及(jí)時處理(lǐ)，防止(zhǐ)故障擴大影響量產(chǎn)。

總結

汽(qì)車內(nèi)飾模(mó)具皮(pí)紋加工與修(xiū)復(fù)，是材(cái)料選(xuǎn)型，工藝把控，精細(xì)修復和(hé)日(rì)常養(yǎng)護融(róng)為一體的係統(tǒng)性工(gōng)作(zuò)。紋理效(xiào)果(guǒ)不僅影(yǐng)響內飾產(chǎn)品(pǐn)的視覺與手(shǒu)感(gǎn)檔(dàng)次，更關(guān)聯注(zhù)塑(sù)成型(xíng)良(liáng)率和模具使用(yòng)壽命。嚴格把(bǎ)控前(qián)期(qī)加(jiā)工(gōng)工藝標準，規(guī)範缺陷(xiàn)修復流(liú)程，落(là)實日常精細(xì)化保養(yǎng)，既能穩定產出(chū)高品質(zhì)內飾塑件，也能有(yǒu)效降低模具維修成本，適(shì)配汽車行(háng)業大批(pī)量，高(gāo)品(pǐn)質的生產(chǎn)需(xū)求(qiú)。