注塑(sù)車間傳(chuán)統換模(mó)模(mó)式依(yī)靠行(háng)車人(rén)工(gōng)吊(diào)裝
，手動拆(chāi)裝(zhuāng)壓板
，水(shuǐ)路油管分步(bù)拆卸(xiè)，單套模(mó)具換模時長(cháng)普(pǔ)遍超過 60 分(fēn)鐘，設(shè)備待機損耗大
，人(rén)力勞動強(qiáng)度(dù)高，還存(cún)在(zài)吊裝磕碰
，水管(guǎn)漏液
，定位偏(piān)移等安全(quán)與(yǔ)品(pǐn)質隱患(huàn)。快速換模(mó)工裝(zhuāng)以(yǐ) SMED 快速換模理論為核心，通(tōng)過(guò)標準化定(dìng)位(wèi)
，快(kuài)拆(chāi)管(guǎn)路
，同步工裝(zhuāng)
，輔助承(chéng)載機構(gòu)配套設(shè)計(jì)，壓縮(suō)模(mó)具(jù)拆(chāi)裝
，對(duì)接
，調試全(quán)流程(chéng)耗時(shí)，適(shì)配中小型(xíng)
，中大尺寸(cùn)注塑模具通(tōng)用(yòng)切換，兼(jiān)顧安全性
，通(tōng)用(yòng)性(xìng)與車間(jiān)現(xiàn)場落地實用(yòng)性(xìng)，整套配(pèi)套工(gōng)裝(zhuāng)可將單次(cì)換模(mó)時間(jiān)壓縮至 15 分鐘以內。

一(yī)
，模具定(dìng)位承載工(gōng)裝設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)化模具托板(bǎn)通(tōng)用(yòng)底(dǐ)座

統(tǒng)一(yī)車間(jiān)全部(bù)模(mó)具(jù)底板(bǎn)安(ān)裝(zhuāng)尺(chǐ)寸(cùn)，配套(tào)一(yī)體(tǐ)式(shì)鑄(zhù)鐵(tiě)承載托(tuō)板(bǎn)，托板表麵(miàn)加工 T 型通槽，兼容(róng)不同長寬(kuān)模具(jù)壓板固定；托(tuō)板(bǎn)底部加裝定位(wèi)銷套(tào)，注塑機定(dìng)動模板預(yù)留(liú)對應(yīng)定(dìng)位銷(xiāo)，模具推入後自動(dòng)對位，省(shěng)去人工校正(zhèng)四邊(biān)平行(háng)度(dù)，消除(chú)換模(mó)後產品飛(fēi)邊
，壁厚(hòu)不均問(wèn)題(tí)。托(tuō)板內置耐磨(mó)墊(diàn)板，長(cháng)期吊(diào)裝不刮(guā)傷注(zhù)塑機模(mó)板平麵。

移動式模(mó)具(jù)轉運台車配(pèi)套

設(shè)計(jì)雙(shuāng)層承重轉運(yùn)台車(chē)，適配(pèi) 300kg-3 噸(dūn)區(qū)間模(mó)具，台(tái)車兩側(cè)加(jiā)裝液壓升降托輥，高度可與注塑(sù)機(jī)模板(bǎn)齊平(píng)，無(wú)需行車(chē)懸空(kōng)吊(diào)裝；台車配(pèi)備自鎖滾輪與側向(xiàng)限(xiàn)位擋板(bǎn)，轉(zhuǎn)運過(guò)程模(mó)具(jù)無滑(huá)動偏(piān)移，狹小(xiǎo)車間通(tōng)道可靈(líng)活(huó)轉(zhuǎn)向，替代(dài)高空吊(diào)裝作(zuò)業，降低模具(jù)磕碰(pèng)
，掉落安全(quán)風險(xiǎn)。

側部輔助支(zhī)撐(chēng)緩衝(chōng)機構

針對大重量衛浴(yù)
，滾(gǔn)塑(sù)類厚壁模具，台車(chē)與(yǔ)注塑(sù)機對(duì)接(jiē)位置加(jiā)裝(zhuāng)可伸(shēn)縮緩衝支撐臂，模(mó)具推入(rù)時分擔(dān)自重，避免單頭受力(lì)導(dǎo)致托(tuō)板變形(xíng)；支(zhī)撐臂表層(céng)包(bāo)覆聚氨酯緩衝(chōng)墊(diàn)，防止模具(jù)分型(xíng)麵
，型(xíng)腔鏡麵(miàn)劃(huá)傷。

二
，水(shuǐ)電(diàn)氣快(kuài)拆對(duì)接工裝設(shè)計(jì)

冷(lěng)卻(què)水快(kuài)速接(jiē)頭集成(chéng)模組(zǔ)

摒棄(qì)傳統(tǒng)單根(gēn)水(shuǐ)管(guǎn)逐一拆裝(zhuāng)模式，設計集成式(shì)水(shuǐ)路(lù)集水(shuǐ)排，模(mó)具側(cè)統(tǒng)一安裝公頭(tóu)集成(chéng)板，注塑機(jī)側固定(dìng)母頭集成排(pái)，單推即可完成(chéng)全部水路同步對接(jiē)；接頭內(nèi)置自(zì)動密封單向閥，拆分時自(zì)動鎖水，杜絕水(shuǐ)管(guǎn)滴水(shuǐ)
，地麵(miàn)積(jī)水(shuǐ)打滑，省去放(fàng)水
，纏生(shēng)料帶步驟(zhòu)。接(jiē)頭耐(nài)溫 0-120℃，適配冷熱模溫機(jī)循(xún)環水(shuǐ)路。

液(yè)壓(yā)
，氣動同(tóng)步快(kuài)插組(zǔ)件(jiàn)

模(mó)具抽芯(xīn)
，頂(dǐng)出油(yóu)缸油路(lù)采用多路集成(chéng)快插(chā)接(jiē)頭，氣(qì)路(lù)配快速(sù)自鎖接(jiē)頭，所有(yǒu)管路統(tǒng)一收(shōu)納(nà)在側(cè)邊集成綫槽(cáo)，換(huàn)模時僅需斷開(kāi)一(yī)處(chǔ)總集成接(jiē)口，無(wú)需單獨(dú)拆(chāi)卸(xiè)每(měi)一(yī)根油管氣管(guǎn)；配套管路(lù)收納卷盤(pán)，換模後管路自(zì)動(dòng)回收(shōu)，避(bì)免管綫(xiàn)拖拽(zhuài)擠(jǐ)壓破損(sǔn)。

加(jiā)熱熱(rè)電(diàn)偶集成插(chā)座工裝

模(mó)具電熱(rè)圈
，感溫(wēn)綫統一集(jí)成航空插(chā)頭，模(mó)板(bǎn)側邊(biān)設(shè)置(zhì)固定插座(zuò)底(dǐ)座，一鍵插拔即可完成所有(yǒu)溫(wēn)控(kòng)綫(xiàn)路對(duì)接，杜絕(jué)零散(sàn)綫材纏繞
，接錯熱(rè)電偶導致模(mó)溫(wēn)失(shī)控，減少換(huàn)模後通(tōng)電調試(shì)時間。

三(sān)
，鎖模(mó)壓(yā)板快速緊固工(gōng)裝設計

液(yè)壓(yā)自動夾(jiā)緊壓板組件

淘(táo)汰(tài)傳(chuán)統螺栓手動(dòng)壓板，注塑機(jī)定(dìng)
，動(dòng)模板兩側安裝(zhuāng)多組液壓(yā)快速壓板，配套小型液壓泵(bèng)站(zhàn)，一(yī)鍵同(tóng)步夾緊或鬆(sōng)開；壓(yā)板行程適配不(bù)同厚度(dù)托板，夾(jiā)緊力均匀(yún)可控，避免人(rén)工鎖緊力度不(bù)一(yī)致造成(chéng)模具移位
，分(fēn)型麵(miàn)漏膠。

輔助側邊(biān)簡易快壓塊(kuài)備用工裝

針對小型試樣模具(jù)，配套手動(dòng)偏心快壓(yā)塊作(zuò)為備用工裝，無需(xū)扳手(shǒu)，旋(xuán)轉偏心手(shǒu)柄即可完成(chéng)壓(yā)緊，適合(hé)短周期(qī)小批量(liáng)頻(pín)繁(fán)換模(mó)場(cháng)景(jǐng)，與(yǔ)液壓壓板互為(wéi)補(bǔ)充(chōng)。

壓板(bǎn)限位防(fáng)脫結(jié)構(gòu)

所有(yǒu)快壓工裝增(zēng)設限位擋塊，設備(bèi)開(kāi)合模(mó)過程(chéng)壓板不會發生鬆(sōng)脫(tuō)滑動，設置壓力過(guò)載報(bào)警，夾(jiā)緊(jǐn)力(lì)不足時(shí)自(zì)動提示(shì)，防止生(shēng)產中(zhōng)模(mó)具鬆(sōng)動產生(shēng)飛(fēi)邊
，安全(quán)事故。

四(sì)
，換模同步輔助配(pèi)套(tào)工(gōng)裝(zhuāng)設(shè)計(jì)

模具(jù)預熱恒溫放置架(jià)

車間邊角配(pèi)套(tào)恒溫預熱工裝架，待(dài)更換(huàn)模具提前放置預熱(rè)，換模完成後無(wú)需長(cháng)時(shí)間升(shēng)溫等(děng)待(dài)，直接(jiē)達到生產(chǎn)工(gōng)藝溫(wēn)度，省去升(shēng)溫待機時(shí)長；預熱架(jià)分(fēn)區控(kòng)溫(wēn)，適(shì)配 ABS
，PP
，尼龍等(děng)不同原料模具。

工具一(yī)體化收納推(tuī)車

專屬(shǔ)換(huàn)模工具車集(jí)成(chéng)扳手
，密封(fēng)墊片(piàn)
，接頭(tóu)備用(yòng)件
，清潔毛(máo)刷
，銅(tóng)鏟(chǎn)等(děng)全(quán)套輔材(cái)，分層(céng)分區固定擺放，換模全(quán)程無需(xū)往返(fǎn)倉庫取(qǔ)用配(pèi)件；工具車同步放置(zhì)漏水(shuǐ)收集托(tuō)盤(pán)，拆裝水路(lù)時(shí)承接殘(cán)水，保持機(jī)台地(dì)麵整潔。

模(mó)具(jù)分(fēn)型輔(fǔ)助(zhù)撐開工(gōng)裝

厚壁
，帶倒扣(kòu)大型模具配套小型液壓(yā)撐開器(qì)，換模前快(kuài)速撐開分型(xíng)麵，便於(yú)清(qīng)理型腔
，檢查排(pái)氣，無需(xū)人工(gōng)撬動(dòng)模(mó)具(jù)，避免型(xíng)腔(qiāng)鏡麵劃傷(shāng)，縮短(duǎn)模具檢(jiǎn)修清(qīng)理耗時(shí)。

五
，工(gōng)裝(zhuāng)通(tōng)用化與安全防護(hù)配套(tào)設計

工(gōng)裝尺(chǐ)寸(cùn)通用適配標(biāo)準

所(suǒ)有(yǒu)托(tuō)板
，轉(zhuǎn)運台車
，快插集成模(mó)組(zǔ)統一製(zhì)定車(chē)間通(tōng)用規格，新開發(fā)模(mó)具底板(bǎn)嚴(yán)格(gé)按照(zhào)標準(zhǔn)尺寸加(jiā)工，老舊(jiù)模(mó)具增(zēng)設轉(zhuǎn)接墊(diàn)板改造(zào)，實現工裝(zhuāng)全(quán)車間通用，無需單獨(dú)定製專(zhuān)用(yòng)配件，降低(dī)改造(zào)成本。

全(quán)套安(ān)全防護配(pèi)套結構

轉運(yùn)台(tái)車配備手刹
，防撞緩(huǎn)衝塊；水路接(jiē)頭(tóu)防噴濺護(hù)罩(zhào)；液壓(yā)壓板(bǎn)外(wài)置安(ān)全光(guāng)柵，換模(mó)操作(zuò)時(shí)設備無法(fǎ)合模；工(gōng)裝(zhuāng)金(jīn)屬邊(biān)角全(quán)部(bù)倒圓(yuán)角處理，杜(dù)絕操作人員磕(kē)碰劃傷。

標識與定位(wèi)標準(zhǔn)化(huà)配套(tào)

每套工裝(zhuāng)
，模具集成接頭(tóu)設置(zhì)統一顏色標識，水路
，油路
，電路區(qū)分不(bù)同色係，防(fáng)止(zhǐ)接反(fǎn)；托板(bǎn)
，台車刻印模具型(xíng)號定(dìng)位綫(xiàn)，模具(jù)擺放一步到(dào)位(wèi)，降低(dī)新人(rén)操作失誤率。

總結(jié)

車(chē)間(jiān)快速(sù)換模工(gōng)裝配套設計(jì)圍(wéi)繞(rào)轉運承載
，管綫對接(jiē)
，鎖模(mó)緊固
，輔助預(yù)處(chǔ)理四大(dà)核心環(huán)節成(chéng)套配套，通(tōng)過(guò)集(jí)成(chéng)式(shì)快拆(chāi)結(jié)構
，液壓自動(dòng)夾緊
，轉運(yùn)升(shēng)降(jiàng)台車(chē)替代傳統(tǒng)人工拆(chāi)裝模(mó)式，同步搭配(pèi)預(yù)熱架
，工(gōng)具收(shōu)納(nà)車
，安全(quán)防(fáng)護組件完善全(quán)流程(chéng)配套。整(zhěng)套(tào)工裝方(fāng)案兼顧新舊模(mó)具兼(jiān)容(róng)改(gǎi)造(zào)，在縮短換模(mó)時(shí)長
，降低設備待機損耗的同(tóng)時，減少吊裝(zhuāng)
，管路(lù)拆裝帶來的安全隱(yǐn)患(huàn)與(yǔ)模(mó)具損傷，長期落(là)地可(kě)顯(xiǎn)著提(tí)升注塑(sù)設(shè)備稼(jià)動(dòng)率(shuài)，降(jiàng)低(dī)人工(gōng)操(cāo)作強度，適配多品(pǐn)種
，小(xiǎo)批量頻(pín)繁換模的現代(dài)化生產(chǎn)車(chē)間。